BLOG da Fonte Plena

A troca de torpedos pelo celular na direção atrapalha mais os motoristas do que se estivessem sob o efeito de álcool ou drogas, sugere um estudo publicado na quinta-feira passada (18.09) em Londres.

A pesquisa, conduzida por especialistas da RAC Foundation, que trabalha com segurança dos motoristas, em parceria com o Laboratório de Pesquisas do Trânsito (TRL, na sigla em inglês), foi realizada a partir da análise de 17 motoristas com idade entre 18 e 24 anos.

Os três primeiros meses de vigência da Lei Seca já reduziram em R$ 11 milhões o valor dos gastos com o atendimento a vítimas de acidentes de trânsito no sistema de saúde do Estado de São Paulo. De acordo com a Secretaria Estadual de Saúde, a economia é equivalente ao gasto anual com a compra e distribuição de medicamentos básicos para toda a população da cidade de São Paulo.

Todo mundo anda preocupado com a nova Lei Seca aprovada no dia 19 de junho. Quanto posso beber antes de dirigir? Quanto tempo tenho que esperar?

Para sanar essas dúvidas está circulando pela Internet uma planilha que calcula quando você pode dirigir depois de beber. É só marcar seu peso, sexo, que horas começou a beber e o que bebeu. Pronto, a planilha mostra em gráfico e tabela os níveis de álcool no sangue. O UOL Tecnologia conversou com o médico Gabriel Andreuccetti, do Centro de Informações sobre Saúde e Álcool, e ele indicou alguns ajustes na tabela (já realizados pelo UOL), e a Fonte Plena disponibilizou esta planilha aqui, no blog.

Prestes a completar três meses, a chamada Lei Seca reduziu o número de acidentes e, entre outras boas notícias, fez com que algumas seguradoras sinalizassem que baixarão os preços de suas apólices para veículos. Enquanto isso não ocorre, o Jornal da Tarde consultou profissionais do setor que elaboraram uma lista de mandamentos simples que permitem pagar menos na hora de renovar ou contratar a cobertura para o carro.

Setenta dias depois de a Lei Seca entrar em vigor no país, o STJ (Superior Tribunal de Justiça) decidiu que a viúva de um motorista morto em acidente não tem direito ao pagamento do seguro de vida, pois ele estava embriagado.

Lembramos que para atender às necessidades dos nossos segurados oferecendo segurança e tranqüilidade, em caso de risco de enquadramento na Lei Seca, o Porto Seguro Auto disponibiliza o serviço de assistência ao segurado com a remoção do veículo e transporte do segurado até sua residência, utilizando nossos guinchos.

O preço dos seguros para proprietários de veículos que tenham entre 18 e 24 anos caiu cerca de 5% na região do ABC. Há exatamente 71 dias em vigor, a Lei Seca, legislação que pune com multas pesadas e até detenção quem dirige após ingerir álcool, já mudou os hábitos dos jovens.

O efeito cascata da Lei Seca continua, e, além de interferir para a redução dos números de mortes e de acidentes nas estradas, o próximo impacto deve ser no preço do seguro de automóvel. Para o Sindicato das Empresas Corretoras de Seguro no Espírito Santo (SINCOR-ES), a longo prazo, o valor pode cair até 10%.

Notícia recentemente publicada no Estadão dava conta de que o índice dos acidentes com morte nas rodovias paulistas havia voltado aos patamares anteriores à Lei Seca. De acordo com a matéria, em julho deste ano 191 pessoas perderam a vida nas estradas do Estado, contra 193 no ano anterior.

A Seguradora Líder - DPVAT, em nome de todas as empresas que integram o consórcio do Seguro DPVAT, doou 108 bafômetros aos Detran’s de todo o País, na terça-feira dia 19.08, como contribuição para fazer cumprir a Lei n.º 11.705 (Lei Seca), que proíbe a mistura álcool e direção. A Líder aplicou R$ 647 mil na compra dos equipamentos.

Acompanhando os seguidos recordes das montadoras, também a frota brasileira de veículos dá saltos. De acordo com números do Departamento Nacional de Trânsito (Denatran), a frota cresceu 8,3% em 12 meses encerrados em junho, ao sair de 47.272.299 veículos, em 2007, para 51.200.120, este ano.

Que as arquibancadas não me crucifiquem: arguir a sensatez da proibição de dirigir alcoolizado não faz parte de meus delírios. Mas não acho inquestionável a imposição do limite de 0,1 mg de álcool por litro de ar expelido. E evoco o bom senso do jornalista Boris Feldman, que, em recente artigo, lembrou: o que reduziu o número de bêbados ao volante foi a fiscalização, não a tolerância zero.

A Lei Seca, que pune com rigor quem dirigir alcoolizado, já provoca reflexos no mercado segurador. Projeções de alguns especialistas indicam que o preço do seguro de carros pode cair até 20% por conta da redução dos acidentes e batidas. Enquanto os preços não baixam, as seguradoras oferecem serviços para permitir que quem tomar umas a mais consiga voltar para casa sem perder a carteira de motorista ou pagar R$ 957,70 de multa.

O preço do seguro no ramo de automóveis deve ter uma queda que pode variar de 10% a 20% já no início de 2009. O principal motivo é a implantação da chamada Lei Seca, em 19 de junho deste ano, que pune com maior rigor quem for flagrado embriagado ao dirigir. Segundo dados da Federação Nacional dos Corretores de Seguros Privados e de Resseguros, de Capitalização, de Previdência Privada, das Empresas Corretoras de Seguros e de Resseguros (Fenacor) o número de acidentes caiu em cerca de 30% desde a implantação da Lei, há um mês.

Envergonhado com o número absurdo de 25 mil mortes anuais no trânsito, o governo brasileiro decidiu tomar uma providência radical. Baixou lei pela qual comer filé ao molho madeira ou chupar bombom de licor dá multa e uma cerveja e meia dá cadeia. Para não falar no risco dos gargarejos depois de escovar os dentes ou tomar alguns xaropes para tosse. Pela lei, que é de tolerância pouco acima de zero, você está embriagado e aí não tem perdão: é multa ou cadeia.